HOT ! 高価値セリー マツダNDロードスターXYZ Racing車高調TYPE-SSフルタップ30段 パーツ

ご覧、頂きましてありがとうございます。ND5RCの設定しかないので車重が100kg重いRFに使用した事から購入時にバネレート変更可能との事でしたのでバネレートを上げてあります。減衰力を硬くすると、峠でも結構遊べます。詳しい詳細はXYZ Racing Japanのホームページにてご確認下さいませ。乗り換えの為の出品となります。ショックの抜けや油漏れシャフトのサビも有りませんしブーツの破れなどもありません。(ショックの戻りは抜けていないことの確認の為4本共ビデオを撮ってあります。その他、車高調レンチと減衰力調整ダイヤルも付属します。(車高調に差して発送します。見つかりませんでした。写真を沢山添付してあります、良くご確認の上ご購入お願い致します。また、取付サポートはできかねます。マツダNDロードスター車高調XYZ Racing。オデッセイRB1 コイルオーバーサスペンション。MAZDAマツダNDロードスター(ND1型)XYZ RacingTYPE-SSフルタップ式30段バネレートフロント12kリア10.5kID62アッパーマウントアルミリジット+強化ゴムブッシュ最大ダウン量フロント、リア共に約-80mm定価173800円税込デフォルトだとフロント10kリア6kND2に着くかはわかりません。02プリウス30系 PHV35可 ローダウンサス　ダウンサス　新品。18クラウン　フロント足周り。あくまでも私の見解でRFに限りますが減衰力を緩めれば、バネレートが硬いのに乗り心地良いです。【保証残り有り】新品未使用！新型ステップワゴンRP6ラルグス　車高調。ハイエース用玄武SSP01Hスキッドアングルアジャスター。サーキットは走ってないのでわかりません。パーツ AutoExe LOW DOWN SPRING MKG7200 CX-8。NDロードスター用サウンドエンハンサー。http://www.usat.co.jp/15000k位取り付けて現在21700kなので取り付けてから日は経ってますがセカンドカーであまり乗っていないので取り付け後10000k走ってません。RS-R ハーフダウンT2000 AGH30W 2WD アルファード30。玄武 Genb 200系 2WDハイエース 2インチローダウン　セット。自分で取り付け取り外しをしたので、フロントのステッカーやアジャストブラケットに剥がれや傷があります。メーガンレーシング　18クラウン　リアアーム　セット。RAV4 ショックアブソーバ　コイルスプリング4本セット。バラして確認済みです。ハイエース 玄武ローダウンブロック 1.0inch ダウンキット。インプレッサWRX STI （GVB）純正サスペンション。)減衰力調整ダイヤルも問題無く動きます。アバルト500用　Eibach 赤 スプリング 300/30 VA。ハイゼットトラック　 S200P/S201P/S210P/S211P慶虎 車高調。調整ダイヤルは４本付いてます。60系ハリアー TEIN FLEX Z 車高調 AVU65W。20アルヴェル　キャンバープレート　3℃。)取説、外箱などはありません。ラングラー　JK FOX 2.0シリーズ　ショック。トヨタ 80ヴォクシー ミニバン + コイルスプリング。写真に載っている物が全てです。美品★低走行■プリウス50前期純正サスペンション　ショックセット。クラウン　マークX レクサスGS GRS180/GRS182　車高調。中古品にの為、外観に小傷等ございますので完璧な品をお求めになる方のご購入はご遠慮下さいませ。【良好品】NDロードスター 純正アブソーバー オートエグゼ ダウンスプリング付。スズキ⭐︎純正⭐︎サスペンション。ご不安な方はご自身でディーラーやショップ等にご依頼ください。車高調 プジョー 508 全長調整式 32段減衰 SF-Racing