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HOT ! 国鉄151系 特急形電車「こだま」3両セット HOゲージ 金属製・メーカー不詳 国鉄151系 特急形電車「こだま」3両セット HOゲージ 金属製

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国鉄151系 特急形電車「こだま」3両セット HOゲージ 金属製・メーカー不詳 国鉄151系 特急形電車「こだま」3両セット HOゲージ 金属製の詳細情報

国鉄151系 特急形電車「こだま」3両セット HOゲージ 金属製。国鉄151系 特急形電車「こだま」3両セット HOゲージ 金属製。国鉄151系 特急形電車「こだま」3両セット HOゲージ 金属製。このセットには、駆動車は含まれていません。すべて、トレーラー車です。(セット内容と状態) ①クハ151 ×2両   ②モハ151 合計3両     製品状態= 3両すべて、室内灯設備は装備していません。クハ151のうち1両は前照灯の、点灯確認済です。残る1両は球切れのため前照灯は、点灯しません。3両共ボディは金属製モデルですが、床板は木製です。外観的には、特に記載すべき欠点のない、良好な状態です。サンプル写真によりご確認ください。現状渡し品です。 (御注意すべきこと) 前述の製品状態と 以下を熟読願い、御納得いただける方のみご購入にお進みください。  ① 鉄道模型に対して全くの初心者の方や軽微な補修・修理が苦手な方は、ご購入をお控えになった方が、無難です。  ② 本製品は、製造されてから永い年月が経過しています。出品時の検査を行ったところ、上記の車輌の状態を確認していますが、特にライト類関係は年数が経過しているため球切れによる不点灯、接触不良によるチラつきなどが発生する可能性もありますのでお客様の方で、補修などのご対応をお願いいたします。ライト等の不点灯のクレームは、ご容赦願います。 ③後付けのパーツ・シール類は、ありません。必要があれば、別途お手配願います。配送は、元箱がありませんので、衝撃対策を施してお届けします。(実車  151系電車について) 国鉄151系は、1956年(昭和31年)秋の東海道本線全線電化に伴い、東京 - 大阪間を6時間30分で運転する電車特急(後に特急「こだま」と命名された)が計画され、翌1957年(昭和32)に完成した国鉄初の新性能電車となる90系電車(後の101系)を基本に、日本国有鉄道(国鉄)が国鉄初の特急形電車として1958年(昭和33年) - 1963年(昭和38年)に設計・製造した直流用特急形電車です。。☆特価品 16番(HO) 151系 直流特急形電車 『こだま』『つばめ。KATO E131系600番台 3両セット。Bトレイン E233系3000番台 10両。匿名配送 E257系500番台 マイクロエース。グリーンマックス 30931 近鉄5800系 LCカー 6両セット。tomix 98685 225系 100番台 TN化済み。ポポンデッタ 6059 都営6500形6502編成。72 KATOコキ 104 10両 コンテナ 積載可能。鉄道模型 KATO 3045-1 EH200。KATO 381系 国鉄色リバイバルやくも やくも色 Nゲージ 7両編成セット。TOMIX 733系3000番台 エアポート 6両セット。TOMIX 98714 117系 WestExpress 銀河。KATO Nゲージ 客車 8両セット。MICRO ACE C59 戦後型。KATO` コキ5500 10両セット 美品。グリーンマックス 鉄道模型 4019 JR キハ 150形 0番代 函館本線。JF5214C TOMIX WORLD JR キハ48 500形 うみねこ色。KATO EF510 500 Nゲージ 3065-1 北斗星色
  • 国鉄151系 特急形電車「こだま」3両セット HOゲージ 金属製
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