HOT ! 新春初売り ジムニー JB23トレーディングアーム 新品ダブル偏芯ブッシュ3〜4 パーツ

ジムニー JB23トレーディングアーム 新品ダブル偏芯ブッシュ3〜4。ジムニー JB23 JB33 JB43 3インチUP用強化アーム 前後 ガンメタ。楽天市場】ジムニー JB23 JB64 シエラ JB43 JB74 偏芯 ラバー。ご覧いただきありがとうございます。偏芯ブッシュは新品をプレス機で打ち替えております。（交換ご希望の方はプラス7000円で打ち替えも可能です）アームは組んだ後にホーシングに仮付して確認済みです。私のJA22も3インチアップで使用しております。更に、クロカンの際の足の動きがしなやかに動くようになったと思います。ノークレームでお願い致します。スズキ ジムニー JA12 JA22 JB23 JB33 JB43 キャスターブッシュ。JB23トレーディングアーム3〜4インチアップ用ダブル偏芯ブッシュです。ラングラー　JK FOX 2.0シリーズ　ショック。トヨタ 80ヴォクシー ミニバン + コイルスプリング。フレーム側のブッシュは、まだ使えそうなので交換しておりません。美品★低走行■プリウス50前期純正サスペンション　ショックセット。クラウン　マークX レクサスGS GRS180/GRS182　車高調。偏芯ブッシュはフロントのみ交換の方が多いですが、リアも同様に必要だと思います。【良好品】NDロードスター 純正アブソーバー オートエグゼ ダウンスプリング付。スズキ⭐︎純正⭐︎サスペンション。3インチ用ウレタンブッシュより路面ギャップの突き上げが穏やかになりました。車高調 プジョー 508 全長調整式 32段減衰 SF-Racing。玄武　ブロック　2.5インチ　ハイエース　リアバンプ付。（個人の感想です感じ方には個人差があります）発送予定サイズ：100サイズアーム並びにフレーム側ブッシュは、あくまでも中古品ですのでご理解頂きご検討ください。リフトアップキット ハイゼットトラック S500P S510P アッププラス40。jc1ライフ 純正ストラットリアショック。